คนมหาชัยร่วมให้ความเห็น “รถไฟฟ้าวงเวียนใหญ่–มหาชัย” ยกระดับการเดินทาง เชื่อมกรุงเทพฯ สะดวก ปลอดภัยยิ่งขึ้น
ชาวสมุทรสาครและหน่วยงานในพื้นที่ร่วมประชุมปัจฉิมนิเทศโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงวงเวียนใหญ่–มหาชัย เพื่อรับฟังผลการศึกษาและร่วมเสนอความคิดเห็นต่อการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสำคัญ ซึ่งจะช่วยยกระดับการเดินทางระหว่างจังหวัดสมุทรสาครกับกรุงเทพมหานครในอนาคต
การประชุมจัดขึ้นเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2569 ณ ห้องโชติกา ชั้น 4 โรงแรมเซ็นทรัลเพลส จังหวัดสมุทรสาคร โดยมี นายบรรพต จันทรวงษ์ ปลัดจังหวัดสมุทรสาคร เป็นประธานเปิดการประชุม และ ดร.พิชิต จำนงพิพัฒน์กุล ผู้จัดการโครงการ กล่าวรายงาน มีประชาชน ผู้นำชุมชน หน่วยงานราชการ ภาคเอกชน สื่อมวลชน และผู้สนใจเข้าร่วมประมาณ 160 คน
เส้นทางรถไฟวงเวียนใหญ่–มหาชัยเป็นส่วนหนึ่งของวิถีชีวิตคนสมุทรสาครมาอย่างยาวนาน ทั้งการเดินทางไปทำงาน เรียนหนังสือ ติดต่อค้าขาย และเดินทางเข้าสู่กรุงเทพมหานคร การพัฒนาเส้นทางเดิมให้เป็นระบบรถไฟฟ้าชานเมืองที่ทันสมัย จึงมีเป้าหมายเพื่อให้ประชาชนเดินทางได้สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และเชื่อถือได้มากขึ้น
โครงการมีระยะทางประมาณ 36.8 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี ออกแบบเป็นทางรถไฟยกระดับ ใช้ขบวนรถไฟฟ้าแบบ EMU และวางแนวเส้นทางส่วนใหญ่ในเขตทางรถไฟเดิม โดยประมาณร้อยละ 75 ของแนวเส้นทางอยู่ในพื้นที่ของการรถไฟฯ ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบต่อชุมชนและที่ดินของประชาชน
จุดสิ้นสุดของโครงการอยู่ที่สถานีมหาชัยบริเวณถนนเอกชัย ซึ่งจะช่วยให้ประชาชนเข้าสู่พื้นที่เมืองมหาชัย ท่าเรือโดยสาร และพื้นที่โดยรอบได้สะดวกขึ้น รวมทั้งสามารถเชื่อมโยงการเดินทางต่อไปยังเส้นทางรถไฟสายบ้านแหลม–แม่กลองได้
การยกระดับทางรถไฟตลอดแนวจะช่วยลดปัญหาจุดตัดทางรถไฟ ลดความเสี่ยงจากทางลักผ่าน เพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้โดยสารและประชาชนในชุมชน พร้อมช่วยลดความไม่แน่นอนในการเดินทางที่เกิดจากสภาพการจราจรบนถนน
โครงการมีมูลค่าการลงทุนประมาณ 71,224.06 ล้านบาท และมีผลการวิเคราะห์ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ โดยมี NPV ประมาณ 31,602 ล้านบาท B/C Ratio เท่ากับ 1.69 และ EIRR ร้อยละ 12.12
เมื่อเปิดให้บริการ โครงการจะช่วยเชื่อมโยงการเดินทางของคนสมุทรสาครกับกรุงเทพมหานคร เพิ่มโอกาสในการเข้าถึงแหล่งงาน สถานศึกษา โรงพยาบาล แหล่งค้าและบริการ รวมถึงสนับสนุนการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจท้องถิ่น ทั้งยังช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนตามแนวเส้นทาง
ภายในงาน คณะผู้ศึกษาได้นำเสนอรายละเอียดด้านแนวเส้นทาง รูปแบบสถานี ระบบการเดินรถ งานวิศวกรรม การจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ผลกระทบสิ่งแวดล้อม และมาตรการลดผลกระทบ พร้อมเปิดให้ประชาชนซักถาม แสดงความคิดเห็น และแจ้งข้อห่วงกังวล เพื่อให้การศึกษาโครงการมีความรอบคอบและสอดคล้องกับสภาพพื้นที่จริง
การรถไฟฯ ยืนยันว่าจะนำข้อคิดเห็นของประชาชนไปประกอบการจัดทำผลการศึกษาฉบับสมบูรณ์ โดยให้ความสำคัญกับความโปร่งใส การลดผลกระทบต่อชุมชน และประโยชน์ที่ประชาชนในพื้นที่จะได้รับ
ประชาชนสามารถติดตามข่าวสารและความก้าวหน้าของโครงการได้ทางเว็บไซต์ www.redlinewongwianyai-mahachai.com และ Facebook “รถไฟสายสีแดง ช่วงวงเวียนใหญ่–มหาชัย”
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น